Lo spurgo dei freni è una parte necessaria della manutenzione ordinaria dei freni, anche se un po' disordinata e spiacevole.Uno spurgo freni ti aiuta a spurgare i freni da solo e, se sei un meccanico, a spurgarli in modo rapido ed efficiente.
Che cos'è uno spurgo freni?
Uno spurgo dei freni è uno strumento speciale che ti consente di rimuovere facilmente e in sicurezza l'aria dalle linee dei freni della tua auto utilizzando il metodo della pressione del vuoto.Il dispositivo funziona aspirando il liquido dei freni (e l'aria) attraverso la linea del freno e fuori dalla valvola di spurgo.Questo fornisce il miglior metodo di spurgo dei freni per questi 3 motivi.
1. Il dispositivo rende il sanguinamento dei freni un processo da parte di una sola persona.Questo è il motivo per cui viene spesso chiamato spurgo dei freni da parte di una persona.
2. È più facile da usare e più sicuro rispetto al vecchio metodo a due persone in cui una persona premeva il pedale mentre l'altra apriva e chiudeva la valvola di spurgo.
3. Lo strumento ti impedisce anche di fare un pasticcio durante lo spurgo dei freni.Viene fornito con un contenitore di raccolta e diversi tubi flessibili per garantire un flusso senza problemi di vecchio liquido dei freni.
Tipi di spurgo freni
Lo strumento di spurgo freni è disponibile in 3 diverse versioni: spurgo freni manuale, spurgo freni pneumatico ed elettrico.Ogni tipo di spurgo ha i suoi vantaggi se utilizzato in situazioni diverse.
Spurgo freni manuale
Lo spurgo freni manuale include una pompa a mano con un manometro collegato ad essa.Questo è il tipo più comune di sanguinamento.Offre il vantaggio di essere economico, inoltre puoi usarlo ovunque poiché non necessita di una fonte di alimentazione.
Spurgo freni elettrico
Questo tipo di macchina per lo spurgo dei freni è alimentata elettricamente.Gli spurghi elettrici sono più costosi di quelli manuali, ma sono facili da usare.Devi solo premere un pulsante di accensione/spegnimento, che è preferibile quando devi spurgare più di un'auto alla volta.
Spurgo freni pneumatico
Questo è un tipo potente di spurgo dei freni e utilizza aria compressa per creare l'aspirazione.Uno spurgofreni pneumatico è la scelta migliore per chi desidera una macchina automatica che non richieda loro di continuare a pompare una maniglia per creare l'aspirazione.
Il kit spurgo freni
Poiché gli utenti spesso desiderano uno strumento che possa servire diversi veicoli, lo spurgo dei freni viene normalmente fornito come kit.Diversi produttori possono includere articoli diversi nei loro kit.Tuttavia, un kit di spurgo freni standard verrà fornito con i seguenti elementi:
●Una pompa per vuoto con un manometro collegato– la pompa del vuoto per lo spurgo dei freni è l'unità che crea il vuoto per estrarre il fluido.
●Diverse lunghezze di tubi di plastica trasparente- ogni tubo di spurgo dei freni si collega a una porta specifica e c'è un tubo per l'unità pompa, il contenitore di raccolta e l'adattatore della valvola di spurgo.
●Diversi adattatori per valvole di spurgo.Ogni adattatore per lo spurgo dei freni è pensato per adattarsi a una larghezza specifica della valvola di spurgo.Ciò consente ai proprietari di auto e ai meccanici di spurgare i freni di diversi veicoli.
●Un contenitore di plastica o una bottiglia con coperchio– il lavoro del flacone di spurgo freni è quello di trattenere il vecchio liquido dei freni che fuoriesce dalla valvola di spurgo.
Come funzionano gli spurgo freni?
La macchina per lo spurgo dei freni funziona utilizzando la pressione del vuoto per forzare il liquido dei freni attraverso la linea e fuori dalla valvola di spurgo.Quando lo spurgo è in funzione, si crea una regione di bassa pressione.Questa regione di bassa pressione funge da sifone e aspira il fluido dal sistema frenante.
Il fluido viene quindi spinto fuori dalla valvola di sfiato e nel contenitore di raccolta del dispositivo.Quando il liquido dei freni fuoriesce dallo spurgo, anche le bolle d'aria vengono espulse dal sistema.Questo aiuta a rimuovere l'aria che potrebbe essere intrappolata nelle linee, che può far sentire i freni spugnosi.
Come usare uno spurgo freni
Usare uno spurgo freni è un processo semplice, ma ci sono alcune cose che devi tenere a mente.Innanzitutto, devi sapere come spurgare correttamente i freni della tua auto.In secondo luogo, è necessario disporre degli strumenti giusti per il lavoro.E terzo, devi essere consapevole di come usare i sanguinanti.Questa guida passo-passo ti mostrerà come utilizzare correttamente un kit di spurgo freni e pompa a vuoto.
Cose di cui avrai bisogno:
● Attrezzatura/kit per lo spurgo dei freni
● Liquido dei freni
● Jack e cavalletti
● Chiavi a tubo
● Strumenti per la rimozione delle ruote (chiave inglese)
● Asciugamani o stracci
● Equipaggiamento di sicurezza
Passaggio 1: proteggere l'auto
Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.Posizionare blocchi/cunei dietro le ruote posteriori per evitare che l'auto si sposti.Quindi, utilizzare gli strumenti e la procedura appropriati per rimuovere le ruote.
Passaggio 2: rimuovere il tappo del cilindro principale
Individuare il serbatoio della pompa freno sotto il cofano dell'auto.Togliere il cappuccio e metterlo da parte.Controllare il livello del liquido e, se troppo basso, rabboccarlo prima di poter avviare il processo di spurgo dei freni.
Passaggio 3: preparare lo spurgo dei freni
Segui le istruzioni fornite con il kit di spurgo dei freni e pompa a vuoto per prepararlo all'uso.Diversi sanguinatori utilizzeranno diversi metodi di preparazione.Tuttavia, dovrai principalmente agganciare i diversi tubi come indicato.
Passaggio 4: individuare la valvola di spurgo
Individuare la valvola di spurgo sulla pinza o sul cilindro della ruota.Inizia con la ruota più lontana dal cilindro principale.La posizione della valvola varia a seconda del veicolo.Una volta trovata la valvola, apri il coperchio antipolvere pronto a collegare l'adattatore e il tubo di spurgo dei freni.
Passaggio 5: collegare il tubo di spurgo del freno
Un kit di spurgo dei freni di solito viene fornito con diversi adattatori per adattarsi a valvole di dimensioni diverse.Trova l'adattatore che si adatta alla tua valvola di spurgo sulla tua auto e collegalo alla valvola.Successivamente, collegare il tubo/flessibile di spurgo del freno corretto all'adattatore.Questo è il tubo che va al contenitore di raccolta.
Passaggio 6: aprire la valvola di spurgo
Utilizzando una chiave a tubo, aprire la valvola di spurgo del sistema frenante ruotandola in senso antiorario.Non aprire troppo la valvola.Un mezzo giro è adeguato.
Passaggio 7: pompare lo spurgo dei freni
Pompare la pompa manuale di spurgo dei freni per iniziare ad aspirare fluido dal sistema.Il fluido fluirà fuori dalla valvola e nel contenitore del fluido dello spurgo.Continuare a pompare finché dalla valvola non fuoriesce solo fluido pulito.Questo è anche il momento in cui il fluido sarà privo di bolle
Passaggio 8: chiudere la valvola di spurgo
Una volta che l'unico fluido pulito fuoriesce dalla valvola, chiudere la valvola ruotandola in senso orario.Quindi, rimuovere il tubo di sfiato dalla valvola e sostituire il parapolvere.Ripeti i passaggi da 3 a 7 per ogni ruota della tua auto.Con tutte le linee spurgate, sostituire le ruote.
Passaggio 9: controllare il livello del liquido dei freni
Controllare il livello del liquido nel cilindro principale.Se è basso, aggiungere più fluido fino a raggiungere la linea "Full".Successivamente, sostituire il coperchio del serbatoio.
Passaggio 10: prova i freni
Prima di portare l'auto a fare un giro di prova.Guida lentamente l'auto intorno all'isolato, prestando attenzione a come si sentono i freni.Se si sentono spugnosi o morbidi, potrebbe essere necessario sanguinarli di nuovo.
Tempo di pubblicazione: febbraio-07-2023