Lo spurgo dei freni è una parte necessaria della manutenzione ordinaria dei freni, anche se un po' complicata e spiacevole.Uno spurgo freni ti aiuta a spurgare i freni da solo e, se sei un meccanico, a spurgarli in modo rapido ed efficiente.
Cos'è uno spurgo dei freni?
Uno spurgo freni è uno strumento speciale che ti consente di rimuovere facilmente e in sicurezza l'aria dalle tubazioni dei freni della tua auto utilizzando il metodo della pressione del vuoto.Il dispositivo funziona aspirando il liquido dei freni (e l'aria) attraverso la linea dei freni e fuori dalla valvola di spurgo.Ciò fornisce il miglior metodo di spurgo dei freni per questi 3 motivi.
1. Il dispositivo rende lo spurgo dei freni un processo eseguito da una sola persona.Questo è il motivo per cui viene spesso chiamato spurgo freni eseguito da una sola persona.
2. È più facile da usare e più sicuro rispetto al vecchio metodo a due persone in cui una persona premeva il pedale mentre l'altra apriva e chiudeva la valvola di spurgo.
3. Lo strumento ti impedisce anche di fare confusione durante lo spurgo dei freni.Viene fornito con un contenitore di raccolta e diversi tubi flessibili per garantire un flusso senza problemi del vecchio liquido dei freni.
Tipi di spurgo dei freni
Lo strumento di spurgo dei freni è disponibile in 3 diverse versioni: spurgo dei freni manuale, spurgo dei freni pneumatico ed elettrico.Ogni tipo di spurgo presenta i suoi vantaggi se utilizzato in situazioni diverse.
Spurgo freni manuale
Lo spurgo freni manuale comprende una pompa manuale alla quale è collegato un manometro.Questo è il tipo più comune di sanguinamento.Offre il vantaggio di essere poco costoso e in più puoi usarlo ovunque poiché non necessita di fonte di alimentazione.
Spurgo freni elettrico
Questo tipo di macchina spurgafreni è alimentata elettricamente.Gli spurgatori elettrici sono più costosi di quelli manuali, ma sono facili da usare.Basta premere un pulsante di accensione/spegnimento, preferibile quando è necessario spurgare più di un'auto alla volta.
Spurgo freni pneumatico
Questo è un tipo potente di spurgo dei freni e utilizza aria compressa per creare aspirazione.Uno spurgafreni pneumatico è la scelta migliore per chi desidera una macchina automatica che non richieda di continuare a pompare una maniglia per creare l'aspirazione.
Il kit di spurgo dei freni
Poiché gli utenti spesso desiderano uno strumento che possa servire veicoli diversi, lo spurgo dei freni viene normalmente fornito come kit.Diversi produttori possono includere articoli diversi nei loro kit.Tuttavia, un kit di spurgo dei freni standard verrà fornito con i seguenti articoli:
●Una pompa per vuoto con un manometro collegato– la pompa a vuoto per lo spurgo dei freni è l'unità che crea la pressione del vuoto per estrarre il fluido.
●Diverse lunghezze di tubo di plastica trasparente– Ogni tubo di spurgo dei freni si collega a una porta specifica ed è presente un tubo per l'unità pompa, il contenitore di raccolta e l'adattatore della valvola di spurgo.
●Diversi adattatori per valvole di spurgo.Ciascun adattatore per lo spurgo dei freni è pensato per adattarsi a una larghezza specifica della valvola di spurgo.Ciò consente ai proprietari di auto e ai meccanici di spurgare i freni di diversi veicoli.
●Un contenitore di plastica o una bottiglia con coperchio– Il compito della bottiglia di spurgo dei freni è quello di trattenere il vecchio liquido dei freni che esce dalla valvola di spurgo.
Come funzionano gli spurgatori dei freni?
La macchina per lo spurgo dei freni funziona utilizzando la pressione del vuoto per forzare il liquido dei freni attraverso la linea e fuori dalla valvola di spurgo.Quando lo spurgo è in funzione si crea una zona di bassa pressione.Questa regione di bassa pressione funge da sifone e aspira il fluido dal sistema frenante.
Il fluido viene quindi espulso dalla valvola di spurgo e nel contenitore di raccolta del dispositivo.Quando il liquido dei freni fuoriesce dallo spurgo, anche le bolle d'aria vengono espulse dal sistema.Questo aiuta a rimuovere l'aria che potrebbe essere intrappolata nelle linee, il che può far sì che i freni sembrino spugnosi.
Come utilizzare uno spurgo freni
Usare uno spurgo freni è un processo semplice, ma ci sono alcune cose che devi tenere a mente.Innanzitutto, devi sapere come spurgare correttamente i freni della tua auto.In secondo luogo, è necessario disporre degli strumenti giusti per il lavoro.E in terzo luogo, devi essere consapevole di come utilizzare gli sanguinatori.Questa guida passo passo ti mostrerà come utilizzare correttamente un kit di spurgo freni e pompa a vuoto.
Cose di cui avrai bisogno:
● Attrezzatura/kit spurgo freni
● Liquido dei freni
● Martinetto e cavalletti
● Chiavi a tubo
● Strumenti per la rimozione delle ruote (chiave per alette)
● Asciugamani o stracci
● Equipaggiamento di sicurezza
Passaggio 1: proteggere l'auto
Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.Posizionare dei blocchi/cunei dietro le ruote posteriori per evitare che l'auto si muova.Successivamente, utilizzare gli strumenti e la procedura appropriati per rimuovere le ruote.
Passaggio 2: rimuovere il tappo del cilindro principale
Individuare il serbatoio della pompa freno sotto il cofano dell'auto.Togliere il tappo e metterlo da parte.Controlla il livello del liquido e, se troppo basso, rabboccalo prima di iniziare il processo di spurgo dei freni.
Passaggio 3: preparare lo spurgo dei freni
Segui le istruzioni fornite con il kit dello spurgo freni e della pompa a vuoto per prepararlo all'uso.Diversi dissanguatori utilizzeranno metodi di preparazione diversi.Tuttavia, dovrai principalmente agganciare i diversi tubi come indicato.
Passaggio 4: individuare la valvola di spurgo
Individuare la valvola di spurgo sulla pinza o sul cilindro della ruota.Inizia con la ruota più lontana dal cilindro principale.La posizione della valvola varia a seconda del veicolo.Una volta trovata la valvola, aprire il coperchio antipolvere per collegare l'adattatore e il tubo di spurgo dei freni.
Passaggio 5: collegare il tubo di spurgo del freno
Un kit di spurgo dei freni viene solitamente fornito con diversi adattatori per adattarsi a valvole di dimensioni diverse.Trova l'adattatore adatto alla valvola di spurgo della tua auto e collegalo alla valvola.Successivamente, collegare il tubo/tubo flessibile di spurgo dei freni corretto all'adattatore.Questo è il tubo che va al contenitore di raccolta.
Passaggio 6: aprire la valvola di spurgo
Utilizzando una chiave a tubo, aprire la valvola di spurgo dell'impianto frenante ruotandola in senso antiorario.Non aprire troppo la valvola.È sufficiente un mezzo giro.
Passaggio 7: pompare lo spurgo dei freni
Pompare la pompa manuale di spurgo dei freni per iniziare a aspirare il fluido dal sistema.Il fluido uscirà dalla valvola e nel contenitore del fluido dello spurgatore.Continuare a pompare finché dalla valvola non fuoriesce solo fluido pulito.Questo è anche il momento in cui il fluido sarà privo di bolle
Passaggio 8: chiudere la valvola di spurgo
Una volta che dalla valvola fuoriesce l'unico fluido pulito, chiudere la valvola ruotandola in senso orario.Quindi, rimuovere il tubo di spurgo dalla valvola e sostituire il coperchio antipolvere.Ripeti i passaggi da 3 a 7 per ciascuna ruota della tua auto.Con tutte le linee spurgate, sostituire le ruote.
Passaggio 9: controllare il livello del liquido dei freni
Controllare il livello del liquido nel cilindro principale.Se è basso, aggiungere altro fluido fino a raggiungere la linea "Pieno".Quindi, riposizionare il coperchio del serbatoio.
Passaggio 10: testare i freni
Prima di portare l'auto a fare un giro di prova.Guida lentamente l'auto intorno all'isolato, prestando attenzione alla sensazione dei freni.Se risultano spugnosi o morbidi, potrebbe essere necessario sanguinarli nuovamente.
Orario di pubblicazione: 07 febbraio 2023